上海到蘭州中鐵快運(yùn)_上海到甘肅鐵路運(yùn)輸（又一快遞界黑馬崛起）

又一快遞界黑馬崛起：擁有11架飛機(jī)，承諾跨省8小時(shí)送達(dá)，眾所周知，我們中國的快遞，在十幾年前的時(shí)候，其實(shí)堪稱“慢遞”，當(dāng)初郵政EMS送一件快遞，可能需要十天半月的時(shí)間，而后來，淘寶、京東等電商的迅速崛起，也順勢(shì)帶動(dòng)了快遞行業(yè)的發(fā)展，阿里巴巴更是成立了菜鳥聯(lián)盟，搭建了更加完善的配送體系，如今順豐、中通、韻達(dá)等快遞巨頭，可以說已經(jīng)是小有成就了，可即便如此，作為用戶的我們，依然對(duì)快遞的配送速度感到非常不滿意，而究其原因，或許就是因?yàn)轫権S太貴了，淘寶商家用不起。上海到蘭州中鐵快運(yùn)

但即便是快遞界數(shù)一數(shù)二的巨頭，其實(shí)順豐快遞也并非高枕無憂，我們尚且不說，京東物流已經(jīng)躋身快遞界的第一梯隊(duì)，如今又一快遞界黑馬崛起：擁有11架飛機(jī)，承諾跨省8小時(shí)送達(dá)，其實(shí)從配送速度這一點(diǎn)來看，跨越速運(yùn)就給順豐造成了不小的壓力。從去年第三季度公布的數(shù)據(jù)顯示，跨越速運(yùn)的市場(chǎng)估值已經(jīng)達(dá)到了200億元，雖然這是一家后起之秀，但相較于中通、圓通等老牌的快遞公司來看，其實(shí)跨越速運(yùn)算是比較厲害的。而跨越速運(yùn)最為特殊的兩個(gè)特點(diǎn)，首先一個(gè)，就是我們剛才提到的配送速度，跨越速運(yùn)主打航空貨運(yùn)，在企業(yè)物流市場(chǎng)，已經(jīng)積累了不錯(cuò)的口碑，擁有11架飛機(jī)的它，承諾跨省8小時(shí)送達(dá)，相較于業(yè)務(wù)比較分散的順豐快遞來說，其實(shí)跨越速運(yùn)的競爭優(yōu)勢(shì)不容小覷。而且大家應(yīng)該都知道，外界一直傳聞，目前順豐的資金狀況并不算好。而筆者認(rèn)為，其實(shí)順豐陷入困境，并不僅僅是來自京東物流、跨越速運(yùn)等競爭對(duì)手的壓力所導(dǎo)致的。眾所周知，順豐快遞的服務(wù)很好，但在電商經(jīng)濟(jì)崛起的今天，多數(shù)用戶接觸快遞的時(shí)候，往往都是取快遞，而非寄快遞。而正如我們一開始講到的那樣，順豐快遞太貴了，淘寶商家用不起。至于京東，他們擁有自己的物流體系，根本不會(huì)讓順豐來摻和一腳。上海到甘肅鐵路運(yùn)輸

相比之下，其實(shí)跨越速運(yùn)的名氣雖然不大，可它就像是京東、郵政EMS等快遞一樣，定位是比較明確的，否則在企業(yè)物流這一塊，它也不可能追趕上順豐。那么，你覺得順豐快遞還是你熟悉的那個(gè)順豐嗎？而針對(duì)跨越速運(yùn)的崛起，你又有什么想說的呢？

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