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上海到貴陽物流專線

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上海到西藏阿里物流運輸貨運專線(蘇寧發(fā)布“百川計劃”重新定義智慧物流)

來源:http://safehealthmed.com     發(fā)布日期:2018-07-29     點擊量:

蘇寧發(fā)布“百川計劃”重新定義智慧物流,2018-07-29,01:46,作者:宋陽,編輯: 宋陽,今年的818發(fā)燒購物節(jié),蘇寧用一個占地的1萬平米的“燃客城”,不僅一夜之間將其打造成了南京市民人人向往的地標,更以吃住行娛等多個模塊打造出了場景互聯(lián)的樣板店。上海到西藏物流運輸專線

當零售業(yè)從“屏時代”走進場景互聯(lián)的新時代,場景成為消費和體驗產(chǎn)生的唯一連接點,圍繞“人、貨、場”的關(guān)系,物流正悄然間進行著重構(gòu)。在場景互聯(lián)時代,智慧物流升級的核心是通過技術(shù)的手段、數(shù)據(jù)的手段,實現(xiàn)“貨到場的精準,貨到人的準時,場到人的多樣”,從而進行不斷地調(diào)整和升級。

7月28日,在這座“燃客城”里蘇寧物流召開了818物流發(fā)布會。會上,蘇寧物流常務副總裁姚凱接連發(fā)布了多款重磅產(chǎn)品及未來發(fā)展計劃,展現(xiàn)了場景互聯(lián)時代現(xiàn)代物流發(fā)展的全新圖景。挾場景互聯(lián)優(yōu)勢,強勢入局即時配送,得益于長期堅持的線上線下融合發(fā)展,蘇寧可以通過線上線下隨時可見、隨時可觸的無限渠道場景,滿足消費者在任何時間、任何地點、任何服務的需求。目前蘇寧大開發(fā)戰(zhàn)略已經(jīng)建立了“兩大、一小、多?!钡牡昝骖愋徒M合,超過5000家互聯(lián)網(wǎng)門店,實現(xiàn)從線上到線下、從城市到縣鎮(zhèn)市場的全面覆蓋。

有了足夠強大的流量和場景支持,能最大限度地滿足用戶對空間多樣性和時間即時性的需求。蘇寧入局即時配送成為必然。即時配送解決方案“蘇寧秒達”成為本次發(fā)布會的亮點,成為即時配送市場紛爭的關(guān)鍵力量。

作為發(fā)布會上首個推出的重量級產(chǎn)品,姚凱介紹 ,“蘇寧秒達”將主要為3公里社區(qū)生活提供30分鐘到達甚至更快的極速配送服務,以及預約時間精準送達的定時達服務。包括蘇寧小店、蘇鮮生、蘇寧廣場、紅孩子等蘇寧線下門店均已接入“蘇寧秒達”的即時配送系統(tǒng)。未來,社會上多樣化的品牌門店也會接入進來,共享“蘇寧秒達”的高品質(zhì)即時配送服務。

在配送隊伍上,蘇寧秒達將打造3個不同維度的配送團隊,包括自營為主的蘇寧物流專業(yè)化配送團隊、眾包形式的社會化配送力量,以及以“臥龍一號”為代表的人機協(xié)同配送的解決方案。服務即場景,解決農(nóng)村零售市場最大痛點

更多服務場景的優(yōu)化,也是本次蘇寧818的重點,如何保障消費者的購物體驗,直面消費者的服務環(huán)節(jié)尤為重要。對于農(nóng)村市場來說,消費者在購物體驗上,缺乏高品質(zhì)的售后服務一直是最大的痛點。蘇寧開創(chuàng)性地推出“蘇寧幫客家”,提供包括“配、攬、裝、修、銷”等在內(nèi)的五位一體的服務體驗,著力打造縣級市場一站智慧生活服務平臺,用高品質(zhì)服務和全方位賦能,顛覆物流及售后的運營方式。

蘇寧物流希望用這樣的高品質(zhì)服務體驗強化其在農(nóng)村市場的既有優(yōu)勢;并為縣域服務商進行一次全面賦能,提升他們在終端的服務能力和運營能力;最終“蘇寧幫客家”要探索出一條有價值的道路,打造農(nóng)村一站式智慧生活服務的新標準。為了鼓勵優(yōu)質(zhì)服務,蘇寧物流針對一線快遞員正式啟動了第二屆快遞員節(jié)。姚凱表示,舉辦這樣的節(jié)日,不僅要給快遞員們帶來實實在在的福利,更希望呼吁為全行業(yè)兄弟爭得地位及福利,將關(guān)愛落實到實處。

除了快遞員節(jié),蘇寧物流也始終盡力落實快遞員其他方面的各項福利,如旅游獎勵、帶薪休假半日、員工家庭旅游等。今年1月,還專門投入500萬元設立專門的“優(yōu)秀快遞員獎勵基金”,用來表彰見義勇為、助人為樂、誠實守信、敬業(yè)奉獻,為社會傳遞正能量的優(yōu)秀快遞員。每到春節(jié),公司還會為堅守崗位的快遞員設宴團聚,并為他們及家人提供年貨等福利。用倉儲網(wǎng)串聯(lián)起新場景,蘇寧物流倉儲的裂變計劃,在場景互聯(lián)的新時代,“人、貨、場”的關(guān)系正在被重新定義,供應鏈的形態(tài)也在被重塑。專業(yè)化倉儲網(wǎng)絡始終都是智慧物流里的基石,因此當場景不斷變化,倉儲也必須隨之不斷裂變。從場景上看,智慧物流時代的倉儲一方面它需要在廣度上不斷延展,深化科技的應用;另一方面還需要離消費者更近,滿足最后一公里乃至最后一百米的配送需求。

為此,蘇寧物流發(fā)布了“百川計劃”.“百川計劃”取“海納百川,有容乃大”之意。姚凱表示,未來的物流一定像奔騰不息的河流一樣,無所不在,無處不達。而更強大的倉儲網(wǎng)絡是支撐蘇寧在智慧零售這片新藍海里乘風破浪的基礎力量?!鞍俅ㄓ媱潯睂⒓铀俟歉蓚}網(wǎng)和社區(qū)倉網(wǎng)的建設,通過科技、社會化協(xié)同的方式全面搭建服務于多領域合作伙伴的基礎網(wǎng)絡。上海到阿里運輸貨運專線

在骨干倉網(wǎng)方面,到2020年,蘇寧物流將建設完成超過1000個專業(yè)物流中心,倉儲面積實現(xiàn)新增1000萬平方米的目標。在倉儲分布上,逐漸從一二城市向三四線布局,在技術(shù)實現(xiàn)上,則實現(xiàn)從自動化向無人化方向擴展。在社區(qū)倉網(wǎng)建設方面。到2020年,蘇寧物流鋪設的前置倉、門店倉將覆蓋至少全國100個以上的城市。幫助我們更好地實現(xiàn)最后100米的物流配送。跨界融合,場景互聯(lián)的共享基因如果說倉儲網(wǎng)絡是看得見摸得著的基礎設施,那么科技力量就是一個流動的基礎設施。發(fā)布會上,蘇寧物流研究院副院長孟雷平宣布蘇寧物流推出S計劃,打造一個以物流科技為核心的行業(yè)共享平臺。具體在綠色包裝領域,到2020年,蘇寧物流計劃向全社會投放500萬+共享快遞盒,鋪設10萬+共享快遞盒回收站點,并通過建立循環(huán)應用信息監(jiān)控平臺完善共享快遞盒解決方案,真正解決快遞包裝浪費問題。在無人倉儲技術(shù)方面,未來,蘇寧物流無人倉發(fā)貨占比計劃提升至達90%。此外,蘇寧物流將聯(lián)合生產(chǎn)制造、倉儲技術(shù)研發(fā)等行業(yè),不斷迭代升級無人倉技術(shù),并在統(tǒng)一標準后向全行業(yè)共享。在7月初宣布與百度合作推廣物流行業(yè)的無人駕駛技術(shù)之后,這一次S計劃又一次展示了蘇寧物流對于加速落地無人配送技術(shù)的決心。孟雷平表示,蘇寧物流計劃實現(xiàn)10萬+智能社區(qū)無人配送車常態(tài)化運營,真正達到物流科技與社區(qū)融為一體。

  針對農(nóng)村市場的最后一公里配送難題,蘇寧物流計劃在全國建設10000+無人機智慧物流樞紐,建立低空無人機貨運末端配送空中航線網(wǎng)絡,進一步提速農(nóng)村物流配送。蘇寧物流還將聯(lián)合無人機物流研發(fā)行業(yè)構(gòu)建無人機業(yè)務供需對接平臺——“無機承運人平臺”,并對全社會開放,有效進行資源共享,降低無人機物流運營成本,真正實現(xiàn)協(xié)同開放、科技共享。如此密集的產(chǎn)品及戰(zhàn)略發(fā)布,蘇寧物流用行動詮釋了今年818發(fā)燒購物節(jié)的主題:“燃,就現(xiàn)在”。未來,蘇寧物流也將加速與各類商家、用戶的連接,堅定用場景互聯(lián)帶動智慧物流變革,助力蘇寧智慧零售領跑互聯(lián)網(wǎng)零售的下半場。

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