上海到昆明物流專線（快遞外賣包裝，拿你怎么辦？）

快遞外賣包裝，拿你怎么辦？華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾?、董興生、見習(xí)記者、曹菲、攝影、劉陳平，“我用裝電腦主機(jī)的快遞紙箱，給女兒做了一個(gè)卡通汽車。”8月21日，華西都市報(bào)-封面新聞發(fā)起快遞包裝處理方法征集活動(dòng)，吸引眾多網(wǎng)友主動(dòng)分享。上海到昆明物流專線

除了將快遞紙箱用于收納，更有網(wǎng)友發(fā)揮生活智慧，用紙箱制作花盆、燈罩、鞋柜等手工制品。這樣做，不僅節(jié)約環(huán)保，還增添了生活樂趣。針對(duì)快遞、外賣包裝材料的回收利用問題，快遞物流行業(yè)專家認(rèn)為，包裝材料被廢棄后，與其他生活垃圾沒有區(qū)別。而要想徹底解決回收利用難題，應(yīng)把快遞包裝回收納入城市整體規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行垃圾分類處理。讓快遞包裝材料，按照其材質(zhì)，進(jìn)入不同的回收通道。

市民·妙用，改快遞包裝享低碳生活，在此次征集活動(dòng)中，成都市民余先生打進(jìn)熱線，分享了自己親手為女兒制作的卡通小汽車。他告訴記者，上幼兒園的女兒有天帶回一項(xiàng)家庭作業(yè)，要求學(xué)生在家長(zhǎng)的幫助下，用紙殼制作一輛小汽車。“之前網(wǎng)購(gòu)了電腦主機(jī)，包裝的大箱子還放在家里，正好可以裝下女兒。”余先生說，“干脆用這個(gè)紙箱做好了，既不浪費(fèi)還環(huán)保。”于是，他用了整整兩個(gè)夜晚，把廢舊紙箱改造成汽車的模樣，并在表面涂上女兒最愛的卡通人物超級(jí)飛俠。“我負(fù)責(zé)剪裁、畫圖，女兒在一旁調(diào)色幫忙。”看著女兒坐在車?yán)镩_心的模樣，余先生心里滿是成就感。像余先生這樣變廢為寶，自己動(dòng)手改造快遞紙箱的市民還有許多。市民張先生經(jīng)過精心剪裁，把廢棄的快遞紙箱改造成了文件袋，他認(rèn)為“環(huán)保應(yīng)該從身邊的小事做起，這樣才能真正的節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。”還在上大學(xué)的市民路小姐則把綠色環(huán)保理念引進(jìn)居室。她利用暑假，把回收的快遞紙箱制作成鞋架、矮凳，“雖然帶來滿手傷疤和水泡，但思考和專注讓我更加熱愛低碳環(huán)保的生活方式”。還有市民用快遞紙箱制作干花花架、燈罩、家居裝飾品等。更多的人，將快遞紙箱用作收納，有的用大小不同的紙箱存放衣物、書本，有的用無法回收利用的塑膠袋裝垃圾。

商家·回收，收集快遞紙箱循環(huán)使用，成都市民阿瑾開了一間飾品手工制作工作室，平時(shí)，她會(huì)通過微信等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)接收來自全國(guó)各地的訂單，“我都是用自己積攢的快遞紙箱，打包客戶訂制的商品”。阿瑾告訴記者，由于工作的原因，她需要長(zhǎng)時(shí)間宅在屋子里制作飾品，“生活起居基本靠網(wǎng)購(gòu)”。因此，她每個(gè)月都會(huì)收到新的快遞，積攢的紙箱全都可以用于發(fā)貨，“每個(gè)月都能保持平衡”。她認(rèn)為，這么做既可以保證貨品包裝質(zhì)量，又能節(jié)約環(huán)保。在成都雙林中橫路社區(qū)內(nèi)的一家快遞配送站點(diǎn)，負(fù)責(zé)人肖女士也在用同樣的方式回收利用紙箱。該站點(diǎn)不僅負(fù)責(zé)收發(fā)代理品牌的快遞，還承擔(dān)了社區(qū)內(nèi)所有居民快件存放的功能。“只要是熟悉的居民來取快遞，我都會(huì)問他要不要把紙箱留下。”肖女士說，一般的居民都會(huì)很配合。作為感謝，她還會(huì)主動(dòng)提供環(huán)保袋，方便居民攜帶商品。記者看到，這家配送點(diǎn)里存放了許多折疊好的空紙殼子、防碎泡沫。肖女士說，每個(gè)月回收的紙箱，基本可以滿足站點(diǎn)寄送貨品的打包需求。

回收之困，行業(yè)參與主體眾多 回收難度大，快遞包裝材料帶來的環(huán)保壓力日漸凸顯，但至今沒有行之有效的回收處理辦法，到底難在哪里？“電商平臺(tái)、商家、快遞企業(yè)、快遞員、用戶，都是與快遞包裝材料有關(guān)的主體，這么多參與主體，應(yīng)該由誰來承擔(dān)回收責(zé)任？”一位分析人士認(rèn)為，由任何一個(gè)單一主體都難以做到。另外，快遞包裝材料中的紙箱尚可當(dāng)做廢品處理，但更多的塑料包裝袋、膠帶、填充物等材料，多是一次性用品，撕毀后難以二次利用。對(duì)于這類包裝材料，其回收的難度更大。對(duì)普通消費(fèi)者而言，參與快遞包裝材料的意愿也值得商榷。海量快遞到達(dá)消費(fèi)者手中后，若要把包裝材料集中起來，難度可以想象。記者采訪多位平時(shí)有網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣的消費(fèi)者，得到的答復(fù)多是，“撕開包裝袋后就與其他生活垃圾放在一起，直接丟進(jìn)垃圾桶”，并沒有將快遞包裝材料單獨(dú)分類處理的意識(shí)。“其實(shí)，快遞包裝材料并非是誰提供誰回收，快遞企業(yè)雖然提供了包裝，但也付出了成本。”針對(duì)有人提出快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)回收責(zé)任的說法，一位快遞物流專家說。實(shí)際上，快遞包裝因其“顯性”而被關(guān)注，“還有很多其他包裝材料也需要回收利用”。

專家看法，快遞包裝回收 最終要靠垃圾分類處理，快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為，快遞行業(yè)產(chǎn)生的包裝材料，主要是紙箱和塑料包裝物、填充物以及透明膠帶。“一種是紙質(zhì)的，一種是塑料材質(zhì)，紙質(zhì)廢棄物因?yàn)橛惺袌?chǎng)需求，通過垃圾或收廢品等渠道，在當(dāng)?shù)鼐吞幚淼袅耍饕幕厥针y題和污染來自塑料部分。”“如果依靠快遞企業(yè)回收，成本太高，而且不可持續(xù)。”徐勇說，快遞包裝材料的回收應(yīng)該以城市為單位進(jìn)行垃圾分類回收，納入城市整體規(guī)劃。這一辦法，也是歐美、日本等國(guó)家沿用的回收處理方式。以日本為例，“日本把所有垃圾分為17類，快遞包裝材料與其他垃圾一樣，進(jìn)行嚴(yán)格分類回收。”徐勇告訴記者，分類后的垃圾，“有重復(fù)利用價(jià)值的就利用，不能利用的，消毒后用于焚燒發(fā)電”。“廢棄的快遞包裝材料也是垃圾，跟其他垃圾一樣。”目前，國(guó)內(nèi)垃圾分類處理執(zhí)行情況并不理想。“街邊的垃圾桶只分為可回收和不可回收兩類，但難以得到嚴(yán)格執(zhí)行，而且兩類垃圾到了處理廠，還會(huì)合在一起。”因此，快遞包裝材料若要得到有效處理，離不開垃圾分類處理的嚴(yán)格執(zhí)行。徐勇呼吁，政府部門應(yīng)該針對(duì)垃圾分類回收制定相關(guān)法律法規(guī)。“法律既要約束倒垃圾的人，也要約束回收垃圾的人。”只有這樣，才能保證快遞包裝進(jìn)入垃圾回收階段后，得到有效回收利用。

互動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)帶來的污染，我該拿你怎么辦？@全川網(wǎng)友 隨手環(huán)保從我做起，隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，衍生產(chǎn)業(yè)已經(jīng)深入人們生活的方方面面。然而，隨之產(chǎn)生的污染問題，也到了不容忽視的地步。8月21日，華西都市報(bào)-封面新聞面向全川網(wǎng)友征集快遞包裝處理方法，引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注和互動(dòng)。事實(shí)上，除此之外，外賣餐盒、廢舊共享單車回收等問題，也是互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)衍生出的環(huán)境問題。對(duì)于以上問題，你又有什么治理建議或環(huán)保妙招呢？歡迎通過以下方法告訴我們：1、撥打華西都市報(bào)熱線028-96111，分享你的快遞包裝處理方法；2、發(fā)送新浪微博攜帶#快遞包裝處理#話題，并@華西都市報(bào)；3、在封面新聞客戶端專題欄目下進(jìn)行評(píng)論或留言。上海到昆明中鐵快運(yùn)