2015年電商物流發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)（下）

電商生鮮物流

雖然在普貨快遞物流上，農(nóng)村市場(chǎng)遠(yuǎn)遜于城市。但是在生鮮冷鏈物流上，城市和農(nóng)村卻也都基本上差不多的。因?yàn)樵?014年，全國(guó)只有20多個(gè)城市啟用了冷鏈快遞，但是其中絕多數(shù)還是“偽冷鏈”的操作模式。夏季的時(shí)候用一下冰塊保溫，秋冬的時(shí)候基本上就是包裹直接“裸奔”。 

但是如上所說(shuō)生鮮是電子商務(wù)還沒有啃下來(lái)的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，也是電商最后的藍(lán)海市場(chǎng)、也是消費(fèi)的高頻市場(chǎng)。這也就決定了在完成了3C、圖書、鞋帽市場(chǎng)布局的電商大佬們必須全力以赴的主攻生鮮。而生鮮最大的難點(diǎn)就是物流。如何在不同的溫控要求下，將不同的商品保質(zhì)的、遠(yuǎn)距離的、準(zhǔn)時(shí)的以及在合適成本下送到消費(fèi)者手里就成為廣大生鮮電子商務(wù)企業(yè)最頭疼的難題之一。

因此，我們將會(huì)看到在2015年電商物流將會(huì)持續(xù)的投入生鮮冷鏈宅配上。但是羅馬不是在一年建成的，京東的B2C也是經(jīng)過(guò)多年的演進(jìn)才能成今天這般規(guī)模。所以生鮮快遞物流將會(huì)一直持續(xù)多年，而且也許會(huì)多年一直維持秋季話題火爆異常，但是冬春兩季無(wú)人討論、夏季沒有時(shí)間討論的周期性循環(huán)模式。

四、建立快遞包裝的可回收體系

在快遞物流方便我們的生活同時(shí)，我們也需要注意到：快遞包裝問(wèn)題所帶來(lái)的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)已經(jīng)非常嚴(yán)重了。140億個(gè)包裹，需要大量的包裝紙箱或者外封塑料袋以及進(jìn)行包裝的膠帶和各種填充物等。而在這些包裝中，除了紙箱可以自然分解之外，其它的如塑料、膠帶和多數(shù)的填充物都是不可降解的。

雖然很多企業(yè)也都開始關(guān)注要使用可降解材質(zhì)作為包裝袋，但是出于成本的壓力，可降解材料的推廣并不是很普遍。

因此如何建立快遞包裝的可回收體系將會(huì)在2015年是一個(gè)較為熱門的話題。尤其是隨著生鮮冷鏈宅配的深入和開始普及。因?yàn)樵诋?dāng)前的生鮮冷鏈宅配中，包裝耗材的消耗是更加的觸目驚心，而且成本相當(dāng)之高。

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