物流業(yè)行業(yè)市分析-國內(nèi)市場現(xiàn)狀描述
物流業(yè)在我國具有相當重要的市場地位,我國是一個大國,國土面積達960萬平方公里。在這樣廣闊的國土上,資源的分布又很不均衡,多數(shù)自然資源在東北、西北、西南以及北方地區(qū),而人口多集中在中部和沿海自然環(huán)境和交通條件較好的地區(qū),歷史上就形成了原材料采掘、粗加工等基礎工業(yè)遠離加工工業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局,物流在時間和空間上的跨度極大,“北煤南運”、“南糧北調(diào)”等就是其中典行的例子。上海到成都物流專線
大跨度的物流活動,導致我國物流費用居高不下。據(jù)統(tǒng)計我國物流費用占GDP的比重高達20%左右,而美國和日本只有10%和14%。因此,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是我國區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)、均衡發(fā)展的客觀需要。 經(jīng)過二十年的改革開放和經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展,我國物流業(yè)有了長足的發(fā)展,并正在逐步向第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)全面延伸,其先導作用突現(xiàn)。在農(nóng)業(yè)方面,現(xiàn)代物流業(yè)可較好的解決農(nóng)民對工業(yè)品的需求,以及農(nóng)產(chǎn)品難賣的問題,帶動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結構的調(diào)整,加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程,使農(nóng)村經(jīng)濟得到高效有序地發(fā)展,是解決“三農(nóng)”問題的極為重要措施。在工業(yè)方面,現(xiàn)代物流業(yè)可較好地解決工業(yè)品收購和工業(yè)生產(chǎn)資料供應問題,促進產(chǎn)供銷有效地結合,推動我國現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展。在商業(yè)方面,現(xiàn)代物流業(yè)促成了商業(yè)經(jīng)營形式的變革和規(guī)模的迅速擴大,如:現(xiàn)代的連鎖經(jīng)營系統(tǒng)形成和發(fā)展,有力地促進了整個社會化大生產(chǎn)。
在科技方面,現(xiàn)代科學技術,尤其是IT及自動控制技術的發(fā)展,使得社會生產(chǎn)過程中的各種“流”,主要是人流、物流、商流、信息流、資金流的數(shù)量大大增加,流動速度不斷加快。上海到成都快運
尤其是以現(xiàn)代技術支撐的資金流、信息流速度的加快,要求與之相應的物流更加快捷,這無疑促進了物流業(yè)的發(fā)展,說明發(fā)展物流業(yè)是世界經(jīng)濟發(fā)展的客觀需要,更是我國加快現(xiàn)代化建設所必需的。上海至成都貨運公司