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蘇州到云南昆明東鐵快運批量快運集裝箱運輸貨運公司首選漢邦(丟棄的快遞底單呼喚隱私面單加快推廣)

來源:http://safehealthmed.com     發(fā)布日期:2017-04-09     點擊量:
蘇州到昆明鐵路批量快運丟棄的快遞底單呼喚隱私面單加快推廣, 來源: 紅網(wǎng)(長沙)(原標(biāo)題:丟棄的快遞底單呼喚隱私面單加快推廣) 昨天,有市民反映,在朝陽區(qū)康營家園內(nèi)有大量被遺棄的申通快遞底單,上面均記錄有用戶的個人信息,“快遞公司就這么隨意處理底單,簡直把用戶的個人信息安全當(dāng)成兒戲”。對此,北京晨報記者聯(lián)系申通快遞康營分部,工作人員告訴記者,目前還不了解具體情況,會盡快核實。律師表示,申通快遞此舉涉嫌違反《快遞市場管理辦法》,快遞底單應(yīng)至少保存6個月,并在郵政部門監(jiān)督下銷毀。(48《北京晨報》)

關(guān)乎用戶個人信息的快遞底單被隨意丟棄,任誰都會感到不滿。不過,換個角度看,如果快遞底單上不保存用戶的關(guān)鍵信息,是不是信息泄露風(fēng)險也會少很多?其實,“快遞底單被丟棄”的這起事件,不但反映出個別快遞公司在管理上存在漏洞,也反映出加快“隱私面單”推廣的重要性。

為了保護用戶的個人信息,很多地區(qū)郵政管理部門會定期召集企業(yè)集中銷毀快遞面單。但隨著快遞量的增大,銷毀成本也是越來越高。有報道顯示,僅在蘇州,2013年銷毀的快遞面單有74.948噸,2016年達到148.17噸,2017年前兩個月就達到18.8噸,近年來總計銷毀面單約504.161噸,面單4.58億份。保管和銷毀成本的增大,也導(dǎo)致部分快遞公司不愿意保留紙質(zhì)底單,因此部分的快遞分部也不會一一統(tǒng)計海量的快遞底單的數(shù)量。

有理由相信,即使本則新聞中的快遞單沒有被丟棄,也會因其他人為因素“被遺失”??爝f員留快遞底單是出于對用戶的責(zé)任,丟快遞底單也是出于“方便”的考量。加之,前段時間,快遞員離職潮出的出現(xiàn),也導(dǎo)致快遞員專業(yè)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有所降低,“隨意丟快遞底單”也是服務(wù)水平普遍下降的表現(xiàn)。蘇州到昆明鐵路集裝箱運輸

面對此類趨勢,處罰一兩個丟快遞單的快遞員,解決不了“隨意丟快遞底單”的根子問題,加強用戶的信息保護還得從單子上入手?!半[私面單”的出現(xiàn),就是解決快遞底單“隨意丟”的好辦法。設(shè)想,用“隱私面帶”代替“傳統(tǒng)底單”后,無論快遞員怎么處置快遞底單,模糊的運單記錄都難以泄露用戶的個人信息,矛盾也會少很多。

當(dāng)然,加快“隱私面單”的推廣并不是一蹴而成的,它需要各種各樣的制度和技術(shù)做基礎(chǔ)。其中,面單設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)化和操作流程的規(guī)范化就是首要問題?!半[私面單”剛剛出現(xiàn),它主要集中在部分快遞物流企業(yè)當(dāng)中,雖然少數(shù)物流公司都引入了“隱私面單”的相關(guān)技術(shù),但在具體操作流程成還不統(tǒng)一,如何隱藏信息、隱藏多少信息、隱藏安不安全等問題還不同程度地存在,因此需要郵政部門加快制定明確的管理辦法,明確相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。同時,加強對用戶習(xí)慣的培養(yǎng),使大家更快更方便地使用“隱私面單”。

被隨意丟棄的快遞底單是“壞事”,若能通過這起“壞事”,呼吁“隱私面單”的推廣,對消費者而言,無疑是一起好事。

/嚴(yán)奇

(原標(biāo)題:丟棄的快遞底單呼喚隱私面單加快推廣)

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