上海到中亞五國鐵路中歐班列運輸（山西中歐班列催生中德貿易新機遇）

山西中歐班列催生中德貿易新機遇,本報駐德國記者,李強,2018年09月08日05:24來源：人民網(wǎng),人民日報,9月4日，隨著幾聲汽笛長鳴，兩趟由中國山西始發(fā)的中歐班列先后駛入德國杜伊斯堡鐵路貨運中轉場站。這是來自山西的中歐班列首次抵達杜伊斯堡。上海到中亞五國鐵路中歐班列運輸,哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土克曼斯坦、阿富汗斯坦。上海到中亞五國中歐班列

　　杜伊斯堡位于德國西部魯爾區(qū)，是歐洲重要的交通物流樞紐，擁有世界上最大的內河港。中共山西省委書記駱惠寧在班列抵達儀式上說，山西中歐班列自2017年開通以來，已成為山西與歐洲貿易往來的“黃金班列”，目前已經(jīng)覆蓋“一帶一路”沿線5個國家的10個城市。今年班列開行數(shù)量預計將比去年增加一倍以上，山西將更加積極參與“一帶一路”建設。

　　據(jù)介紹，抵達杜伊斯堡的兩趟中歐班列于8月13日從山西開出，經(jīng)滿洲里出關，歷經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯和波蘭抵達德國。主要運輸商品為山西當?shù)仄髽I(yè)供應德國客戶的工業(yè)零部件產(chǎn)品和火車輪對。

　　太重集團董事長王創(chuàng)民對本報記者介紹說，在火車輪對方面，太重是唯一取得德國鐵路公司供應商資質的中國企業(yè)。今年7月，德國鐵路公司與太重簽訂了840套火車輪對的采購合同，由于德國鐵路公司對交貨期要求迫切，太重只用了1個月就完成生產(chǎn)，并使用中歐班列將產(chǎn)品運到德國，比海運節(jié)省了一半以上的時間。而相同體量的產(chǎn)品，歐洲供貨商要半年才能交貨。

　　杜伊斯堡市副市長奧森蓋爾表示，新線路的開通有助于增強杜伊斯堡作為歐洲物流樞紐的重要地位，提升杜伊斯堡在國際經(jīng)貿合作方面的影響力，進一步拉緊與中國的合作紐帶。上海到中亞五國鐵路運輸物流專線

　　德國鐵路公司貨物中轉部門負責人舒爾茨表示，中歐班列給德國鐵路公司帶來了新的業(yè)務成長機遇，德國鐵路公司期待以“一帶一路”建設和中歐班列開行為契機，與中國企業(yè)構建長期合作關系。

　　中國駐杜塞爾多夫總領事馮海陽說，通過主動對接、積極參與“一帶一路”建設，山西從過去的內陸腹地變身為向西開放的前沿。杜伊斯堡是聯(lián)結西歐與中國的重要樞紐，在中歐班列建設和發(fā)展中具有突出地位。相信中歐班列（山西—杜伊斯堡）的開通能夠進一步促進山西同德國及歐洲的互聯(lián)互通。中國駐杜塞爾多夫總領館愿充分發(fā)揮橋梁作用，助推包括山西—杜伊斯堡在內的中歐班列的車輪越轉越快、越轉越好。

　　目前，中歐班列累計開行已突破1萬列，運送貨物近80萬標箱，國內開行城市48個，到達歐洲15個國家43個城市.（本報德國杜伊斯堡電）《 人民日報 》（ 2018年09月08日05 版）(責編：馮人綦、曹昆)。上海到中亞五國鐵路中歐班列運輸,哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土克曼斯坦、阿富汗斯坦。

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