物流運輸?shù)拿酝?,路在何方?—漢邦物流
在物流成本占了生產(chǎn)總值高達18%的中國,對于每一個物流企業(yè)的生存都可以說的嚴(yán)苛的考驗。相比之下一些物流比較發(fā)達的國家物流成本占生產(chǎn)總值的8%-11%。中國的物流顯然是比較落后的。
在中國,傳統(tǒng)物流只完成了出廠后的包裝,運輸,裝卸,倉儲。只提供簡單的位移,性質(zhì)屬于被動服務(wù),實行人工控制且沒有統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),單一環(huán)節(jié)的管理和側(cè)重點到點或線到線服務(wù)。但是在打著“現(xiàn)代物流”旗號的今天,必須做到整體系統(tǒng)優(yōu)化,提供增值服務(wù),主動服務(wù),實施信息管理,實施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)和構(gòu)建全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
在另一方面,不管是現(xiàn)代物流還是傳統(tǒng)物流,目前中國都遇到物流信息不對稱的問題。貨主難找車,車主難找貨的現(xiàn)象普遍存在于中國各大的物流市場。
誠信缺失在目前中國物流誠信體系中也是每一個物流企業(yè)渴望解決的問題。通過建立某種誠信制度,以高準(zhǔn)入,黑名單制等方式進行誠信的規(guī)范。
當(dāng)前,物流行業(yè)存在著上述諸多瓶頸性問題。誠信缺失、無證經(jīng)營、假證假牌、貨物無安全保障、中間環(huán)節(jié)多等諸多行業(yè)“黑洞”造成國內(nèi)物流成本居高不下,阻礙行業(yè)公平、公正交易規(guī)則和健康、規(guī)范、有序經(jīng)濟秩序的形成和建立,制約物流業(yè)健康迅速發(fā)展。